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Sicherheitsinfos

Aktuelle Sicherheitsmitteilungen des DHV

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des DHV

Testberichte, Gleitschirme

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offene Beingurte

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Vorsicht beim Nachrüsten von Beinstreckern

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Eine kleine Crash-Physik

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Rettungsschirm - werf mal wieder ...

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Akute Gefahr bei hohen

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“wing overs”

Hinweise zur Klassifzierung von Gleitschirmen

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zur Klassifizierung
von Gleitschirmen

 

 

 

 

Betrachtungen zum Sackflug

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zum Sackflug

Protektor checken !!

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Erste Hilfe

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Tödlicher Fix-Seil-Schlepp

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Fix-Seil-Schlepp

 

 

 

 

Bruch eines farbig eloxierten Austri-Alpin-Parafly-Alu-Gleitschirm-Karabiners

Bruch eines farbig eloxierten
Austri-Alpin-Parafly-Alu-
Gleitschirm-Karabiners

Unfallgefahr durch fehlerhafte Brummelhaken

Unfallgefahr durch
fehlerhafte
“Brummelhaken”

Karabinerbrüche während des Flugbetriebs

Karabinerbrüche
während
des Flugbetriebs

Festigkeitsversuche an Karabinern und Verbindungselementen

Festigkeitsversuche an
Karabinern und
Verbindungselementen

 

 

 

 

Karabineraufhängung für Tandemgleitschirme

Karabineraufhängung
für
Tandemgleitschirme

Safe-In-Lock System (SIL)

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(SIL)

Öffnung eines Automatik-Gurtzeugkarabiners beim Gleitschirmfliegen

Öffnung eines Automa-
tik-Gurtzeugkarabiners
beim Fliegen

Der Ablauf bei Rettungsgeräte-Öffnungen

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Extreme Flugzustände

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Steilspirale

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Fliegen bei Regen

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© FLYforFUN, Michael Engelhardt